توزیع کتاب وسی دی=====+++++=======

 

فقط با ۲۰۰۰تومان کتاب وسی آموزش رانندگی راخرید کنید

۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵   همراه تماس بفرمایید

 

جهت خرید کتاب وسی دی مهارت رانندگی بصورت عملی  با یک تماس [phone]

با سلام               

                            یا یاسط

چند توصیه به رانند گان محترم در فصل تابستان

۱- هنگام روشن نمودن کولر اتومبیل باید پای خود را بر روی کلاچ قرار دهید وکولر را روشن نمایید

۲- در سرو بالائئ ها کولر را خاموش نگه دارید چون باعث فشار به موتور می شود

۳- از باز بودن شیشه ها خودداری نمایید .

                   با آرزوی موفقیت برای شما

                           مهندس رعیت

         تلفن تماس    [phone]          

با نام خدا

در بخث ترمز ABs

اگر شما هم رانندگی در روزهای برفی و بارانی را تجربه کرده ايد ، حتما" به خوبی می دانيد هدايت خودرو در جاده های لغزنده بخصوص زمان توقفهای ناگهانی ، تا چه حد مشکل و دردسر ساز و البته در بسياری از موارد ؛ غير ممکن است . در چنين مواقعی به دليل قفل شدن چرخها ، خودرو بر سطح لغزنده خيابان همچنان به حرکت ادامه می دهد ، به طوريکه علاوه بر افزايش زمان توقف ، کنترل ان نيز بسيار مشکل خواهد شد.آمار هم نشان می دهد بخش عمده ای از تصادفات جاده ای مربوط به همين نقص فنی در سيستم ترمزهاست. تلاش متخصصان برای رفع اين نقيصه ، منجر به پديد امدن ترمزهای ضد قفل يا همان سيستم معروف ABS شده است ، ترمزهايی که به دليل عملکرد منحصر به فرد و کارايی بالای خود ، به سرعت جايگزين سيستم های رايج امروزی می شوند و پيش بينی می شود تا چند سال آينده شاهد به کارگيری انها در بيشتر وسايل نقليه باشيم .

نحوه عملکرد سيستم های ABS با وجود الگوريتم های متفاوتی که برای انها تعريف شده ، بسيار ساده و ابتدايی است . چناچه شما خودروی خود را که از سيستم ABS استفاده نمیکند ، به جای توقف ناگهانی ، با فشار چندين بار پا روی پدال ترمز متوقف کنيد ، همان کار ترمز های ضد قفل را انجام داده ايد ، با اين تفاوت که در يک سيستم ABS ، تمامی اين کارها خودکار صورت می گيرد . در معمولترين شکل ، اين کار دستگاه کنترل کننده سنسورهای سرعت را در همه حال تحت نظارت خود قرار می دهد و هر کاهش سرعت ناگهانی و خارج از قاعده را ثبت میکند همانطور که میدانيد ، هر چرخ خودرو ، دقيقا" پيش از قفل شدن با يک کاهش سرعت ناگهانی مواجه می شود . اگر اين کاهش سرعتها کنترل نشوند ، چرخ خيلی سريعتر از آنکه بتواند متوقف شود ، قفل می شود .

اگر خودروی شما با استفاده از سيستم ABS کار می کند ، حتما" تکانهای بسيار کوچک پدال ترمز را زير پای خود احساس کرده ايد ، اين تپشها به دليل باز و بسته شدن سريع سوپاپاهاست .

به طوری که در برخی از اين سيستم ها ، اين چرخه تا 15 بار در هر ثانيه تکرار می شود.

                                                          

                                                                    مدرس فنی رعیت

                                                                         ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵     

صدور گواهینامه =====++++==== خرید سی دی مهارت رانندگی

 

یا باسط

با سلام

 قابل توجه دوستاران فن ومهارت رانندگی

جهت تهیه سی دی آموزشی مهارت رانندگی با تماس با شماره  ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵

با پست رایگان اقدام فرمایید

                                                          مدرس فنی رعیت

صدور گواهینامه پایه 1 و2 درمورد ترمز

 

با نام خدا

در بخث ترمز ABs

اگر شما هم رانندگی در روزهای برفی و بارانی را تجربه کرده ايد ، حتما" به خوبی می دانيد هدايت خودرو در جاده های لغزنده بخصوص زمان توقفهای ناگهانی ، تا چه حد مشکل و دردسر ساز و البته در بسياری از موارد ؛ غير ممکن است . در چنين مواقعی به دليل قفل شدن چرخها ، خودرو بر سطح لغزنده خيابان همچنان به حرکت ادامه می دهد ، به طوريکه علاوه بر افزايش زمان توقف ، کنترل ان نيز بسيار مشکل خواهد شد.آمار هم نشان می دهد بخش عمده ای از تصادفات جاده ای مربوط به همين نقص فنی در سيستم ترمزهاست. تلاش متخصصان برای رفع اين نقيصه ، منجر به پديد امدن ترمزهای ضد قفل يا همان سيستم معروف ABS شده است ، ترمزهايی که به دليل عملکرد منحصر به فرد و کارايی بالای خود ، به سرعت جايگزين سيستم های رايج امروزی می شوند و پيش بينی می شود تا چند سال آينده شاهد به کارگيری انها در بيشتر وسايل نقليه باشيم .

نحوه عملکرد سيستم های ABS با وجود الگوريتم های متفاوتی که برای انها تعريف شده ، بسيار ساده و ابتدايی است . چناچه شما خودروی خود را که از سيستم ABS استفاده نمیکند ، به جای توقف ناگهانی ، با فشار چندين بار پا روی پدال ترمز متوقف کنيد ، همان کار ترمز های ضد قفل را انجام داده ايد ، با اين تفاوت که در يک سيستم ABS ، تمامی اين کارها خودکار صورت می گيرد . در معمولترين شکل ، اين کار دستگاه کنترل کننده سنسورهای سرعت را در همه حال تحت نظارت خود قرار می دهد و هر کاهش سرعت ناگهانی و خارج از قاعده را ثبت میکند همانطور که میدانيد ، هر چرخ خودرو ، دقيقا" پيش از قفل شدن با يک کاهش سرعت ناگهانی مواجه می شود . اگر اين کاهش سرعتها کنترل نشوند ، چرخ خيلی سريعتر از آنکه بتواند متوقف شود ، قفل می شود .

اگر خودروی شما با استفاده از سيستم ABS کار می کند ، حتما" تکانهای بسيار کوچک پدال ترمز را زير پای خود احساس کرده ايد ، اين تپشها به دليل باز و بسته شدن سريع سوپاپاهاست .

به طوری که در برخی از اين سيستم ها ، اين چرخه تا 15 بار در هر ثانيه تکرار می شود.

                                                           مدرس فنی رعیت

                                                       با تشکر از آقای عنایتی

                                                                      ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵                  

کولر =====++++++====== صدور گواهینامه پایه 1و2

 

 

جهت خرید کتاب وسی دی ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵

با سلام                                             یا یاسط

چند توصیه به رانند گان محترم در فصل زمستان

۱- هنگام روشن نمودن کولر اتومبیل باید پای خود را بر روی کلاچ قرار دهید وکولر را روشن نمایید

۲- در سرو بالائئ ها کولر را خاموش نگه دارید چون باعث فشار به موتور می شود

۳- از باز بودن شیشه ها خودداری نمایید .

                   با آرزوی موفقیت برای شما

                           مهندس رعیت

         تلفن تماس       [phone]          

مسابقه اینترنتی ××××××------×××××××صدور گواهینامه پایه 1 و2

 

                                                                             یاباسط

با سلام وعرض تبریک سال جدید

انشاء الله بتوانیم در سال نو مطالب خوب ومفید ارائه نمایم

یک سوال

فرق ترمز ABSبا معمولی چیست ؟

 

 

لطفا در قسمت نظر خواهی جواب آن را عنایت فرمایید ضمنا آدرس وشماره خود را

وارد کنید و جایزه بگیرید . به جواب درست وخوب جایزه می دهیم

 

 

                                                                     مدرس فنی رعیت

نوروز تان پیروز×××××××======××××××صدور گواهینامه پایه 1و 2

 

                                                                         یا باسط

سال نو مبارک

با فرا رسیدن سال نو  وایام تعطیلات از فروش سی دی بصورت

                 پست سفارشی معذوریم

 شماره حساب سیبا ۰۱۰۰۴۴۶۲۹۱۰۰۲ مهندس رعیت

ثبت نام سی دی آموزشی ++++×××××++++ صدور گواهینامه پایه 1و 2

 

                                                                                     یاباسط

 

با سلام وعرض ادب خدمت دوستاران فن ومهارت اتومبیل

 

لطفا برای دریافت سی دی آموزشی فن ومهارت اتومبیل و کتاب مربوطه

آدرس وشماره تلفن خودرا اعلام فرمایید .

ضمنا هزینه سی دی وپست را به شماره حساب سیبا ۰۱۰۰۴۴۶۲۹۱۰۰۲واریز فرمایید

          لیست سی دی های موجود مرکز پخش سی دی های آموزشی

 ۱ - سی دی شناخت خودرو عیب های اتومبیل

۲-  سی دی زانتیا

۳-  سی دی پراید  

۴- سی دی ۲۰۶

۵ سی دی بستن کولر برای آردی

مجموعه تعداد ۱۰عدد می باشد

هر سی دی ۱۰۰۰تومان

           کارشناس ومدرس فنی آموزشگاههای راهنمایی ورانندگی استان اصفهان

                                                   مهندس رعیت

                                                    ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵    

دویست توصیه به رانندگان محترم جهت صدور اخذ گواهینامه پایه 1و 2 ××××××××=====

 

                                                                           یاباسط

باسلام وعرض ادب

  ۱ - استفاده از تلفن همراه، از دقت و تمركز راننده مي‏كاهد و خطرساز است.

2- هنگام رانندگي با كسي صحبت نكنيد و از خوردن و آشاميدن و يا سيگار

كشيدن خودداري نمائيد.

3- توجه كافي به جلو و اطراف داشته باشيد و به وسيله

نقليه خود مسلط باشيد

4- فاصله مناسب را با خودرو جلوي خود حفظ كنيد.

5- فاصله ايمني را با اطراف خود رعايت كنيد.

6- هميشه از منتهي اليه سمت راست خود حركت كنيد.

7- از بسته بودن درهاي خودرو اطمينان حاصل كنيد

8- پيش از توقف كامل، از باز كردن درها از هر دو سمت چپ

و راست خودداري كنيد.

9- در سرازيري‏ها با دنده خلاص حركت نكنيد.

10- آيا مفهوم رنگ چراغ‏هاي راهنمايي را مي‏دانيد؟!

11- هنگام عبور از چراغ سبز نيز احتياط كنيد! زيرا ممكن است راننده‏اي

همزمان از چراغ قرمز عبور كند

12- چراغ‏ زرد براي عبور بااحتياط است با ديدن اين چراغ نبايد به تقاطع يا

 گذرگاه نزديك‏‌ شويد.

13-چراغ زرد چشمك زن به معني حركت با سرعت كم  عبور با احتياط كامل است.

14-از هر چهارراهي كه عبور مي‏كنيد حتماً اصل احتياط را رعايت كنيد.

15-چراغ قرمز، توقف كامل پيش از از خط ايست تا زمان سبز مي‏باشد

16- چراغ چشمك‏زن قرمز، توقف كامل پيش از ورود به تقاطع و سپس

 حركت با احتياط كامل و اطمينان از عدم خطر و همچنين رعايت حق تقدم است.

17- خط ويژه، محل عبور اتوبوس است. تردد از داخل خط ويژه تخلف محسوب

مي‏شود و در صورت تصادف شما مسؤول هستيد

18- روي خط كشي عبور عابرين پياده توقف نكنيد.

19- هيچ گاه در پياده رو توقف نكنيد.

20- از روي خط پر يا ممتد عبور نكنيد.

21- از روي خط پر نمي‏توانيد سبقت بگيريد.

22- كارت شناسايي خودرو را هميشه به همراه داشته باشيد. در غير اين

 صورت جريمه خواهيد بود.

23- كارت بيمه را هميشه به همراه داشته باشيد، در صورت همراه نداشتن

جريمه خواهيد شد

24- درپياده‏روها رانندگي نكنيد ( تخلف محسوب مي‏شود و جريمه سنگين دارد)

25-بيش از ظرفيت خودرو مسافر سوار نكنيد، چرا كه تخلف است و جريمه دارد.

26- سوار كردن اشخاص روي بدنه خارجي وسيله، مانند ركاب و صندوق

عقب تخلف است و جريمه دارد

27- با خودرو فاقد شماره رانندگي نكنيد. پليس مي‏تواند وسيله را متوقف كند.

28- چنانچه وسايل ايمني كامل نداريد رانندگي نكنيد.

29- هيچ‏وقت خودرو خود را به اشخاص فاقد گواهي نامه ندهيد.

30- در تعميرگاه‏ها هم وسيله را به افراد مطمئن، مسئوول و گواهينامه‏دار بسپاريد

31- اگر خودرو شما داراي عيب و نقص مكانيكي است، آن را حركت ندهيد.

32- شماره‏هاي عقب و جلو خودرو، هميشه بايد تميز و خوانا باشد. در غير

 اين صورت تخلف است و جريمه دارد.

33- دودكردن وسيله و صداي ناهنجار اگزوز تخلف است

34-حركت در سمت مخالف و حركت مارپيچ خلاف مقررات است.

35- هيچ‏گاه از وسط  دستجات دانش‏آموزان، نظاميان، تشييع كنندگان و يا

 دستجات عزاداري عبور نكنيد.

36- در خيابان‏ها يا جاده‏هاي پرجمعيت و يا تنگ آهسته حركت كنيد

37- در مواقع باراني،‌ برفي ، يخبندان با لوازم ايمني حركت كنيد.

38- هيچ گاه در مواقع غير ضروري بوق نزنيد.

39-از زدن بوق‏هاي مكرر و در محل‏هاي ممنوع خودداري كنيد.

40- از بوق‏هاي شيپوري، سوت بلبلي غيره كه صداي ناهنجار توليد مي‏كند، استفاده نكنيد.

41- رانندگان اتومبيل‏هاي امدادي فقط در هنگام مأموريت حق دارند از وسايل سمعي و بصري استفاده كنند.

42- اگر در پشت وسيله ديگري حركت مي‏كنيد فاصله كافي را حفظ كنيد.

43- در حريم تقاطع‏ها و چهارراه‏ها توقف نكنيد

44- هيچگاه به طور دوبله توقف نكنيد.

45- در مدخل خيابان‏ها و كوچه‏ها و جاده‏ها توقف نكنيد.

46- در مقابل و يا مدخل پاركينگ يا در ورود خودرو به ساختمان‏ها توقف نكنيد.

47- در داخل سه راه يا چهارراه توقف نكنيد

48- در فاصله 15 متري ميدان، تقاطع، سه راه و يا تقاطع راه آهن توقف نكنيد.

49- داخل كوچه ها توقف نكنيد.

50- هرگز در داخل پياده‏روها توقف نكنيد.

51- اطراف چراغ‏هاي راهنمايي توقف نكنيد.

52-  از ابتدا تا انتهاي پيچ‏ها توقف نكنيد.

53- اطراف شيرها‏ي‌ آب آتش نشاني توقف نكنيد.  
54 - مقابل پاركينگ آتش نشاني و بيمارستان‏ها و ساير نهادهاي اداري، انتظامي و امدادي متوقف نشويد

55-روي پل‏ها توقف نكنيد حتي پل‏هاي هوايي ( روي پايه)

56- داخل تونل‏ها توقف نكنيد.

57- در خيابان‏هايي كه فاقد پياده‏رو هستند يا پياده‏رويي كه قابل استفاده نيست توقف نكنيد.

58- در كنار خيابان خودرو را شستشو ندهيد.

59- در كنار خيايان اقدام به تعمير خودرو نكنيد.

60- در ايستگاه‏هاي تاكسي و اتوبوس توقف نكنيد.

61- در جامعه ما بيشتر موتور سيكلت سواران، شايد فكر كنند كه مقررات مربوط به آنها نمي‏باشد، در صورتي كه قواعد و مقررات ناظر بر احوال آنهاست و در پاره‏اي موارد به دليل

بالا بردن ضريب ايمني براي حفظ سلامت رانندگان، سخت‏گيري بيشتري شده است.

62- موتور سيكلت سواران بايد به كلاه ايمني مجهز باشند.

63- موتور سيكلت درصورتي مي‏تواند ترك نشين حمل كند كه زين مخصوص داشته باشد.

64- هر موتور سيكلت بايد چراغ جلو و عقب داشته باشد.

65- هرموتور سيكلت بايد داراي راهنماي الكتريكي باشد.

66- هر موتور سيكلت حداقل بايد داراي يك آينه روي فرمان باشد

67- نور چراغ جلو بايد تا مسافت 150 متري را روشن كند.

68- نور چراغ خطر عقب بايد از فاصله 150 متري قابل رويت باشد.

69-هر وسيله نقليه بايد چراغ شب‏نما داشته باشد كه نور را از فاصله 20 متري منعكس كنند.

70- كليه تخلفاتي كه براي خودروها منظور شده است، براي موتور سيكلت‏ها هم جاري است.

71- راكبين موتور سيكلت موظف‏اند با رعايت فاصله ايمني از منتهي‏اليه سمت راست معابر حركت نمايند.

72- موتور سيكلت بايد داراي بيمه نامه شخص ثالث باشد.

73- راننده موتور سيكلت بايد داراي گواهي‏نامه مجاز باشد.

74- موتور سيكلت سواران موظف‏اند مقررات چراغ‏هاي راهنمايي و ساير علائم عبور و مرور را رعايت كنند.

تذكر مهم :

موتور سيكلت به دليل قدرت مانور و سرعت جابه جايي و حجم كم و وضعيت خاص، بيشتر مورد استفاده كساني قرار مي‏گيرد كه به سرعت جابه جا مي‏شوند و از نقاط شلوغ و متراكم و پرجمعيت، به سهولت عبور مي‏كنند و يا از پياده‏روها و نقاطي كه خودرو قادر به حركت نيست استفاده مي‏كنند. به همين دلايل به

سهولت مرتكب تخلف مي‏شوند و به لحاظ نداشتن حفاظ و داشتن نقاط ضعف زياد موتورسوار فاقد ايمني لازم است و در تصادفات بيشترين صدمات را نيز مي‏بيند. در تصادف موتور سيكلت‏ها به علت برخورد، سقوط يا واژگوني ابتدا سوار يا ترك سوار آسيب مي‏بيند و سپس وسيله.

75- هميشه از سمت چپ وسايل نقليه اقدام به سبقت نمائيد و سعي كنيد با آگاهي دادن به راننده جلو او را متوجه قصد خود كرده تا راه را براي شما باز نگه دارد.

76- هنگامي كه وسيله نقليه جلوي شما در حال گردش به چپ است مي‏توانيد از سمت راست آن سبقت بگيريد.
 77- اگر وسيله جلويي شما، خود در حال سبقت از خودرو جلويي است اقدام به سبقت

78- براي سبقت گرفتن در شب و روز اقداماتي كه پيش از اين آموخته ايد به كار گيريد، از جمله چراغ زدن و تك بوق زدن و استفاده از راهنماي وسيله نقليه.

79- هر وقت كه روشنايي و ميدان ديد در جلوي شما كافي نيست سبقت نگيريد.

80- كاميون‏ها و اتوبوس‏ها در معابر شهري نمي‏توانند سبقت بگيرند.
 81- هر جا كه تابلو سبقت ممنوع نصب شده است سبقت نگيريد.

82- در جايي كه دو خط ممتد يا يك خط ممتد در محور راه كشيده شده است سبقت نگيريد.

83- سبقت بي‏جا كار خطرناكي است و بي‏احتياطي محسوب مي‏شود درصورت تصادف شما مقصر و مسئول خواهيد بود.

84- اگر وسيله پشت سر مي‏خواهد از شما سبقت بگيرد حتماً به او راه بدهيد چرا كه راه ندادن براي سبقت، خلاف است.

85- در سر پيچ‏هاي تند و سربالايي كه معمولاً ميدان ديد محدود است سبقت نگيريد.

86- از 50 متر مانده به پيچ تا 50 متر بعد از آن سبقت نگيريد.

87- سبقت گرفتن در تقاطع‏ها به ويژه در تقاطع راه‏آهن ممنوع است.

88- اگر سبقت گرفتيد بلافاصله با رعايت فاصله به سمت راست برويد.

89- اگر وسيله اي مي‏خواهد از شما سبقت بگيرد به سرعت خود نيفزاييد.

90- در تونل‏ها و روي پل‏ها با رعايت فاصله يكصدمتري قبل و بعد از آن سبقت نگيريد.

91- هر گاه كه در مقابل شما، وسيله‏اي در حركت است، هر چند كه مجاز به سبقت هم باشيد، سبقت نگيريد. زيرا شما با سرعت و شتاب به نقطه برخورد و تصادف پيش مي‏رويد.

92- هيچ گاه خودرو را روشن رها نكنيد.
 93- خودرو روشن بدون حضور راننده خطرات زيادي دارد

94- خودرو روشن بدون راننده ممكن است به سرقت برود.

95- توقف در سربالايي و سرازيري قواعدي دارد كه بايد عمل كنيد.

96- هميشه سعي كنيد در محل‏هاي مجاز و بدون مانع توقف كنيد.

97- براي پياده و سوار كردن مسافر يا سرنشين در منتهي‏اليه سمت راست بايستيد.

98- در جاده‏ها و نقاط غيرمسكوني خارج از مسير توقف كنيد.

99- در جاده‏ها سعي كنيد در محل‏هايي كه براي توقف (‌پاركينگ) ساخته‏شده‏اند توقف كنيد

100-اگر راننده وسايل نقليه عمومي هستيد در ايستگاه‏هاي خود بايستيد.

101- هنگامي كه خودروهاي امدادي با اخبار و علائم صوتي در حركتند به منتهي اليه سمت راست برويد

102-هنگام بارندگي برف پاك كن داشته باشيد.

103- با لاستيك‏هاي فاقد عاج حركت نكنيد.

104- داشتن و يا استفاده از لاستيك‏هاي بدون عاج نقص فني محسوب مي‏شود.105- ترمزهاي وسيله خود را هميشه كنترل كنيد تا حساسيت لازم را داشته باشند.

106-در محل‏هاي تلاقي خيابان‏ها با احتياط كامل برانيد، چرا كه حادثه خبر نمي‏كند.

107- در مواقعي كه با دنده عقب حركت مي‏كنيد مراقب باشيد.

108- در مسير حركت هر گاه تابلو ايست برخورد كرديد توقف كامل كنيد.

109- وقتي كه در حال گردش به چپ هستيد وسايل نقليه مقابل شما كه مستقيم مي‏روند حق تقدم دارند و در صورت بروز تصادف شما مقصر هستيد

110-فرمان مأمورين راهنمايي در چهارراه‏ها بر تمامي علائم مقدم است.

111- علائم راهنمايي و رانندگي عبارتند از هر گونه نوشته. خط، تابلو، چراغ و غيره.

112- علائم راهنمايي را بشناسيد و دقت كنيد كه با آگاهي از مفاهيم آنها اقدام به رانندگي كنيد.

113- بي‏توجهي به اخطار و تذكر پليس تخلف است و جريمه دارد.

114- براي گردش‏هاي به چپ و راست و يا توقف و حركت، از چراغ‏ راهنما استفاده كنيد.

115- هنگام تغيير خط حركت بايد از راهنما استفاده كنيد.

116- براي گردش به چپ از فاصله يكصدمتري راهنما بزنيد.

117- سرعت مجاز در شهرها 50 كيلومتر است. هميشه سعي كنيد بيش از سرعت مجاز و قانوني حركت نكنيد.

118- در پاركينگهاي ساختماني سرعت مجاز را رعايت كنيد.

119- سرعت جاده‏ها و خيابان‏ها ممكن است به وسيله پليس مقرر شده باشد و يا با نصب تابلو مشخص شود، مطابق دستورات عمل كنيد. 120- مقامات صلاحيت‏دار مي‏توانند سرعت را با نصب علائم كنترل كنند.

121- اگر خودرو شما در مسير حركت دچار نقص فني شد آن را به خارج از مسير هدايت كرده و از فاصله مناسب علامت گذاري كنيد.

122- در تقاطع‏هايي كه چراغ راهنما ندارد با سرعت كم برانيد. طوري كه با تسلط به وسيله، آمادگي كامل براي توقف را هم داشته باشيد.

123-در محل‏هايي كه تابلوي ايست نصب نشده است، حتماً با احتياط حركت كنيد.

124- در محل‏هايي كه مأمور انتظامي نيست، سعي كنيد با احتياط و سرعت كم حركت كنيد.

125- براي گردش به چپ از خيابان يكطرفه به خيابان يكطرفه ديگر، بايد از چپ به چپ گردش كنيد.

126-هر نوع تغيير مسير با تغيير خط حركت بايد با راهنما انجام شود تا رانندگان پشت سر، متوجه حركت شما بشوند.

127- هرگاه مدارك رانندگي شما، اعم از گواهي‏نامه يا كارت و غيره، مفقود شد و يا به سرقت رفت، بلافاصله اقدام به تهيه المثني كنيد، همراه نداشتن هريك از مدارك تخلف محسوب مي شود و جريمه دارد.

128- هيچ وقت در معابر عمومي به موازات يكديگر رانندگي نكنيد.

129- هنگام رانندگي از نورافكن استفاده نكنيد.

130- رانندگان نمي‏توانند عكس يا آگهي بر روي بدنه داخلي يا خارجي بر روي خودرو الصاق كنند.

131- در صندوق عقب هيچ گاه نبايد باز باشد.

132- استفاده از كركره در شيشه عقب و يا پرده در داخل وسيله ممنوع است.

133- در مواقع غيرمجاز از لاستيك ميخ دار استفاده نكنيد.

134-حمل تير آهن و امثال آن بدون رعايت شرايط ايمني ممنوع است.

135-استفاده غلط از چراغ راهنما تخلف است.

136- كساني كه در راه‏هاي عمومي كار مي‏كنند بايد علائم ايمني لازم را از پيش در محل نصب كرده باشند و يا لباس و وسيله آنان مشخص باشد.

137- هيچ كس حق ندارد در سواره رو خيابان قدم بزند يا بايستد، جز مأمورين انتظامي براي هدايت خودروهاي .

138-روي بدنه خارجي وسيله نقليه نبايد عكس يا نوشته يا نقوش يا عبارات ديگر الصاق شده‏باشد.

139- ريختن شيشه، ميخ و يا هر چيز ديگري كه باعث سد معبر و خطركند، ممنوع است.
140- رانندگان وسايل نقليه عمومي و كمك رانندگان نبايد با مسافران به خشونت و بي احترامي رفتار نمايند

141- خودداري از بردن مسافر براي وسيله نقليه عمومي و نرساندن مسافر به مقصد ممنوع است.
142- وسايل نقليه سنگين وقتي كه از جاده تنگ عبور مي‏كنند بايد يك نفر كمك راننده همراه داشته باشد
 143- تابلو و علائم اعلام خطر راهنمايي و رانندگي را بشناسيد

144- تابلوها و علائم حكم كننده و بازدارنده را بشناسيد.

145- علائم اخباري را بشناسيد.

146- علائم لازم الاجرا، مانند تعيين سمت عبور و غيره بايد مد نظرتان باشد.

147-شما به موجب قانون نمي‏توانيد از پلاك وسيله نقليه موتوري ديگري استفاده كنيد.

148- نبايد از پلاك تقلبي استفاده كنيد.

149- اين قبيل وسايل را در اختيار ديگران قرار ندهيد.

150- اگر در شماره شاسي يا موتور و يا پلاك وسيله خود تغييري ايجاد كنيد جرم تلقي مي‏شود و مجازات دارد.

151- پلاك نصب شده بر روي وسيله از طرف كارخانه سازنده (پلاكت) داراي ارزش قانوني است، اگر آن را از وضعيت به اصطلاح فابريك خارج كنيد، مورد مجازات قرار خواهد گرفت.

152- هرگاه قصد اوراق شدن وسيله خود را داشتيد حتماً با مراجعه به ادارات مربوطه (‌شماره گذاري) اقدام قانوني كنيد.

153- اگر پلاك وسيله موتوري شما به سرقت رفت يا مفقود شد، بلافاصله به مراجع انتظامي خبر دهيد.

154- هيچ گاه بدون گواهي نامه مجاز اقدام به رانندگي نكنيد و يا وسيله را در اختيار افراد فاقد گواهي نامه قرار ندهيد.

155- طبق ماده 723 قانون مجازات اسلامي هر كس بدون گواهي نامه رسمي اقدام به رانندگي كند براي بار اول به حبس تعزيري تا دو ماه، يا جزاي نقدي يا هر دو مجازات محكوم مي‏شود. در صورت تكرار 2 ماه تا 6 ماه محبوس خواهد شد.

156- رانندگان مجاز نيستند در دستگاه ثبت سرعت خود تغييراتي بدهند. 

157- براساس ماده 79 آيين نامه راهنمايي و رانندگي، راننده هروسيله نقليه‏اي كه مرتكب تصادف منجر به جرح يافوت شود، موظف است بلافاصله وسيله را در محل تصادف متوقف كند؛ و مادام كه تشريفات مربوط به رسيدگي وسيله كارشناسان خاتمه نيافته باشد، از تغيير دادن وضعيت خودرو يا صحنه تصادف جداً خودداري نمايد.

اگر تصادف فقط منجر به خسارت مالي شود، به نحوي كه امكان حركت از وسيله نقليه سلب نشده باشد، راننده موظف است وسيله نقليه را در نزديكترين محلي كه موجب سد معبر نشود، براي رسيدگي و معاينه متوقف كند. مگراينكه در مورد خسارت از طرف بيمه مقررات خاصي وضع و اعلام شده باشد، كه در اين صورت توقف در محل به شرط انجام مقررات بيمه از -

طرف رانندگان اجباري نخواهد بود.

طبق ماده 80 آيين نامه، رانندگاني كه به هر ترتيب تصادف كرده‏اند، درصورت وقوع جرح موظف هستند تا كمك‏هاي لازم را براي مجروحين انجام دهند و در اعزام آنان به بيمارستان مساعدت كنند.

158- هر راننده اي بايد مسير حركت خود را بشناسد و به كليه نشانه هاي نصب شده در طول راه توجه داشته باشد. بعضي از معابر براي ساعاتي از روز يا شب ممنوع اعلام شده است و عبور در آن ساعات تخلف است.

159- در خيابان‏هايي با نصب تابلو، عبور كاميون ممنوع شده است، بايد رانندگان اين قبيل وسايل، نشانه‏ها را بشناسند و رعايت كنند. در صورت بروز خطر يا وقوع تصادف، راننده مسئوول خواهد بود.  
160- مسؤولان مربوطه براي تسهيل در امر عبور و مرور گاهي با علامت توقف ممنوع و نصب پاركومتر بعضي از معابر را ممنوع كرده‏اند، پس راننده بايد با شناخت نشانه‏ها حركت و توقف كند

161- هر راننده‏اي بايد در مسير حركت خود توجه داشته باشد كه آيا در راه اصلي حركت مي‏كند يا فرعي، و مطابق مقررات عبور و مرور رفتار نمايد.

162- اتوبان‏ها داراي قوانين خاصي است، هنگام رانندگي مراقب باشيد از خط حركت خود خارج نشويد. اگر دچار سانحه يا نقص فني شديد حتماً به مسير اضطراري برويد.

163- طبق مقررات بين‏المللي، هر كس كه از راه استفاده مي‏كند بايستي از هر گونه اعمالي كه احتمالاً موجب ايجاد خطر براي ترافيك يا اشخاص بشود، و يا خساراتي به اموال خصوصي يا دولتي وارد بياورد خودداري كند.
 164-گونه مانعي، ترافيك را دچار مخاطره كند

165- از فرامين و تذكرات پليس راهنمايي و رانندگي به منظور اجراي صحيح مقررات و حفظ سلامتي و تأمين امنيت عبور و مرور اطلاعت نمائيد.

166- به مقررات عبور و مرور احترام بگذاريد و آن را به فرزندان خود بياموزيد.

167- احترام متقابل و رفتار محبت آميز عابرين و رانندگان موجب تحكم مباني نظم و انضباط در جامعه مي‏شود.

168- هيچ گاه در مقابل در منازل و مقابل پاركينگ اتومبيلها و در كوچه‏هاي تنگ و پر جمعيت توقف نكنيد.

169- در ميادين و محل‏هاي سكودار از جهت مجاز حركت يا گردش نماييد.

170- فرزندان غير مميز و اطفال را بدون حفاظ در صندليهاي جلو و عقب وسيله سوار نكنيد.

171- سوار كردن مسافر در سمت چپ راننده ممنوع است.

172- صندوق عقب خودروها محل نگهداري و حمل بار و اثاثيه همراه راننده و مسافر است. حق سوار كردن مسافر را نداريد.

173- قطعات اصلي اتومبيل خود را بشناسيد و هر گونه تغييري را به مرجع ذيصلاح اعلام نمائيد.

174- هرگز با خشم و عصبانيت رانندگي نكنيد. رانندگي نيازمند خونسردي و متانت است.

175- در مسافرت‏هاي دور و نزديك وسيله خود را آماده نموده و با كنترل مجاري سوخت، قطعات برقي، بالانس چرخ‏ها، باد لاستيك‏ها، تنظيم موتور، كنترل چراغها، ميزان فرمان و جلوبندي اقدام به رانندگي نماييد.

176- از نصب چراغ‏هاي اضافي بويژه چراغ‏هاي با نور سفيد در عقب وسيله خودداري نماييد، اين عمل تخلف است و باعث بروز حوادث مي‏شود.

177- به وسيله‏اي كه قصد سبقت از شما را دارد راه عبور بدهيد.

178- مراقب جان اطفالي كه هنگام تعطيل شدن مدارس به خانه مراجعت مي‏كنند، باشيد.

179- هنگام بروز حوادث رانندگي و يا نواقص فني در جاده‏ها حتماً از وسايل اخباري استفاده نماييد.

180- سعي كنيد اتومبيل خود را در اختيار فرزندان فاقد گواهينامه مجاز قرار ندهيد.

181- به مصدومين حوادث و سوانح رانندگي كمك كنيد.

182- به اشخاصي كه به علل مختلف نياز به ياري و مساعدت شما براي انتقال به درمانگاه و? را دارند كمك نماييد.

183- هنگام رانندگي در شب در معابري كه داراي روشنايي كافي مي‏باشد،‌از نور چراغ كوچك استفاده نماييد.

184- نور بالا و پايين چراغهاي جلو را به موقع تعويض كنيد تا موجب بروز حوادث نشود.

185- اگر هنگام رانندگي ترمز وسيله به هر دليلي از كار بيفتد با استفاده از ترمز دستي، قطع گاز، تعويض دنده معكوس و استفاده از مسيرهاي امن و ساير جهات ايمني اتومبيل را متوقف و خسارات را به حداقل برسانيد.

186- مكانيك اتومبيل خود باشيد.

187- همان اندازه كه زياد ريختن روغن مضر است، كم ريختن آن نيز باعث سوختن ياطاقانها مي‏شود.

188- هميشه قبل از رانندگي چند لحظه بايد موتور درجا كار نمايد تا فشار روغن به حد معمول برسد.

189- روغن موتور بايد مناسب و متناسب با فصل و شرايط آب و هوايي باشد و زيادتر از حد مقرر نبايد غليظ يا رقيق باشد.

190- روغن موتور را مطابق مقتضيات فصل بايد انتخاب نمود.
191- فاصله بين دو نوك شمع‏ها بايستي در حدود6/0 ميلي‏متر و دهنه پلاتيني حدود7/0 باشد    
 192-لايل گرم شدن موتور را ياد بگيريد

193- در فصل سرما و زمستان از موتور اتومبيل مراقبت و مواظبت نماييد.

194- استعمال آبهاي كثيف باعث مي‏شود تا املاح در رادياتور و مجاري مربوطه ته نشين شود و بسياري از آنها را مسدود نمايد.

195- رادياتور را هميشه قبل از حركت و رانندگي بازديد نماييد و پس از اطمينان حركت كنيد.

196- كاربراتور وسيله را با دقت تنظيم كنيد.

197- در جاده‏هاي خاكي گرد و غبار وارد صافي هوا مي‏شود و مشكل ايجاد مي‏نمايد.

198- در مواقعي كه هوا سرد است براي جلوگيري از تركيدگي سيلندر و سر سيلندر يا از ضديخ استفاده نماييد يا آب رادياتور را كاملاً تخليه كنيد.

199- رانندگاني كه از حق رانندگي محروم مي‏شوند حق رانندگي ندارند در صورت تخلف همانند راننده فاقد گواهينامه با آنان رفتار مي‏شود.  
200- در جاده هاي يخي و برفي همواره خطر سرخوردن وجود دارد

 

 

 

                             مدرس فنی رعیت

 

                        باتشکر از مهندس عبدی

 

                                                                     یاباسط

باسلام وعرض ادب

هنرجویان آموزشگاه میلاد که در مسابقه فنی برنده شده اند

۱ - آقای اصغر احمدی

۲- خانم زهرا مالکی

لطفا با دردست داشتن شماره رمز cD به دفترآموزشگاه میلاد مراجعه فرمایید.

  

 

هنر جویان آموزشگاه صدر

۱- خانم کریمی

لطفا با دردست داشتن شماره رمز cD به دفترآموزشگاه صدرمراجعه فرمایید.

                                        کار شناس ومدرس فنی رعیت

  

شیشه اتومبیل ×××××××××××

 

                                                                                      یاباسط

 باسلام وعرض ادب

شیشه های اتومبیل از سه جداره تشکیل شده است دو جداره شیشه و بین آن دو

یک عایق چسبندگی پلاستیکی وجود دارد .رانندگان محترم از شکستن شیشه اتومبیل 

نگران نباشند چرا که زمان شکستن شیشه انعطاف پذیری آن ازپخش شدن آن درو ن

چشم راننده جلوگیری می نماید. 

 

انواع تست های آیین نامه فنی ××××××=====×××××××فن ومهارت اتومبیل

 

                                                              یا باسط

با عرض سلام خدمت جویندگان سوالات آیین نامه

آزمون فني آشنائي با وسيله نقليه                     سري سوالات الف

 

1- دور موتور وقتي روي يك است يعني…

 

الف- 100 دور در دقيقه ميل لنگ ميزند ب- 1000 دور در دقيقه ميزند  

  د-  1000دور در ثانيه ميزند 

 

2- روغنهاي 10و20و30 به روغنهاي ...

 

الف- چهار فصل مي باشد        ب- تابستانه است          د- زمستانه است

 

   3- نور پايين و بالا مخصوص كدام چراغهاي وسيله نقليه مي باشد؟

 

الف- چراغهاي سقف         ب- چراغهاي عقب        د - چراغهاي جلو 

 

4- قطب منفي باطري به كجاي وسيله نقليه وصل است؟

 

الف- به استارت             ب- به سوييچ          د- به بدنه وسيله نقليه

 

5- دستگاهي كه هر ولت را به هزار ولت  تبديل مي كند

 

الف- دينام                 ب- استارت          د- كويل

 

6- هنگام تعويض روغن موتور بايد............. باشد.

 

الف- گرم و روشن            ب- سرد و خاموش         د– گرم وخاموش

 

7- دود سفيد اگزوز (بي رنگ) بعد از گرم شدن كامل موتور و خروج

از اگزوز علامت :

 

الف- روغن سوزي است  ب- خام سوزي است   د – خوب كار كردن موتور است

 

8- كم شارژ شدن و يا شارژ بيش از اندازه موجب مي شودكه:

 

الف- باطري خراب شود

 

ب- باطري خراب نمي شود 

 

د– باعث شوره قطبين باطري مي شود

 

9- كثيف بودن صافي هواي هواي كاربراتور (گرفتگي):

 

الف- مصرف سوخت را افزايش مي دهد      

 

ب – مصرف سوخت را كاهش مي دهد  

 

د- مصرف سوخت و قدرت موتور را كاهش مي دهد

 

10- وضيفه پمپ سوخت رساني(پمپ بنزين) چيست؟

 

الف- تبديل سوخت از حالت مايع به گاز      

 

ب – انتقال سوخت از مخزن به كاربراتور     

 

د- انتقال سوخت از كاربراتور به موتور

 

11- باد لاستيكها را بايد در چه زماني تنظيم كرد؟

 

الف- در زمان سرد بودن لاستيك  

 

 ب – در زمان گرم بودن لاستيكها    

 

د- گرم و سرد بودن لاستيكها تاثيري در تنظيم باد ندارد

 

12-مقدار ضد يخ رادياتور در زمستان بايد:

 

الف- نصف حجم كل آب سيستم خنك كننده باشد                

 

ب – مساوي يك سوم مقدار آب سيستم خنك كننده باشد     

 

د_ طبق جدول و تناسب با برودت محيط باشد

 

13- آب رادياتور از چه طريقي ...........وارد موتور مي شود؟

 

الف-شيلنگ بالا           ب- شيلنگ پايين          د- شيلنگ پايين و بالا

 

14-وظيفه واتر پمپ (پمپ آب) چيست؟

 

الف- كشيدن آب رادياتور از شيلنگ بالا و فرستادن آن به رادياتور از

 طريق شيلنگ پايين         

  ب- كشيدن آب رادياتور از شيلنگ پايين و فرستادن آن به رادياتور از

 طريق شيلنگ  بالا            

  د-  كشيدن آب رادياتور از شيلنگ بالا و فرستادن آن به رادياتوربخاري است

 

15-هر يك از خانه هاي يك باطري 12 ولتي مي تواند داراي چند ولت برق باشد؟

 

الف- 5/1                      ب- 2                                         د- 5/2

 

16-جهت جلوگيري از اكسيداسيون(شوره) ترمينال و بستهاي باطري آنها را به

چه چيزي پوشش مي دهند؟

 الف-روغن موتور                    ب- گريس                       د- صابون

 

17- وظيفه كلاچ چيست؟

 

الف- كمك به روشن شدن موتور مي كند                   

 

 ب- قطع و وصل و انتقال تدريجي نيروي موتور به گيربكس است                 

 

 د- تغيير و افزايش دور موتور مطابق با نياز گيربكس است

 

18-وظيفه گيربكس چيست؟

 

الف- به حركت در آوردن خودرو است                   

 

 ب- جلوگيري از انحراف خودرو در سرعت است   

 

 د- تغييرو انتقال دور گشتاور موتور به گاردان است.

 

19- وظيفه ديفرانسيل كدام يك از موارد زير است؟

 

الف- افزايش دور گاردان و انتقال آن به چرخها مي باشد  

 

ب- تغيير 90 درجه اي نيرو (گشتاور) وامكان اختلاف دور بين دو چرخ

محور اكسل در سر پيچها                  

 د- انتقال و كاهش گشتاور موتور به چرخها

 

20-يك ترمز مناسب در خودرو چگونه ترمزي است؟

 

الف- ترمزي است كه فقط روي دو چرخ جلو عمل كند              

 

ب- ترمزي است كه فقط روي دو چرخ عقب عمل كند      

 

د-  ترمزي است كه روي تمام چرخها يكسان عمل كند و چرخهاي جلو قويتر است.

 

 

                                               مدرس فنی رعیت

                                        باتشکر از مهندس خلیل عبدی

 

تبریک عید غدیر ××××××××

 

 

 

 عید غدیر خم بر همگان مبارک باد

                          مرکز پخش سی دی آموزشی خودرو 

  کارشناس ومدرس فنی آموزشگاههای راهنمایی ورانندگی استان اصفهان

                              مهندس رعیت  ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵

جواب سوال دوست عزیز از تهران××××× در مورد برق اتومبیل

 

                                                    به نام خدا                            یا باسط

با سلام و عرض ادب خدمت  دوست داران فن ومهارت اتومبیل

در جواب دوست عزیز از تهران

که فرموده بودند دارای یک اتومبیل پراید هستند که همیشه چراغها ی

ساعت و آمپر ها وغیره هنگام روشن بودن اتومبیل حالت دل زدن ایجاد

می شود ؟

جواب .  دینام چیست ؟. دینام تولید کننده برق است

              این حقیر توصیه می نمایم آفتامات دینام اتومبیل راعوض نمایید

             مشکل حل خواهد شد با آرزوی موفقیت وسربلندی برای شما

            ضمنا از تماس شما سپاس گزاریم .     

                            مهندس رعیت

ارائه فعالیت فن ومهارت اتومبیل ××××× وتبریک عید قربان ××××

 

 

عید قربان برهمگان مبارک باد

                 مرکز پخش سی دی های آموزشی فن ومهارت اتومبیل

ارائه سی دی ۲۰۶

ارائه سی دی پراید

ارائه سی دی کولر

ارائه سی دی سیلو

ارائه سی دی زانتیا

لطفا درخواست خود را با تماس با شماره ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵ اعلام بفرمایید 

     مدرس فنی آموزشگاه های راهنمایی ورانندگی استان اصفهان

                                  مهندس عباس رعیت

 

انواع تست های آیین نامه جدید ××××××=====×××××××فن ومهارت اتومبیل

                 

  به نام خدا                                                   یاباسط

 

با سلام وعرض ادب

هنرجویان محترم که از جزوات آموزشی و سی دی آموزش فن ومهارت اتومبیل خریداری

نموده اند توصیه می شود بر روی صفحه اول شماره رمز خود را به خاطر بسپارید .

ضمنآ جهت خرید جزوه و سی دی آموزشی آدرس خود را بفرمایید .

 

                                                           مدرس فنی مهندس رعیت

                                                                   ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵

نکاتی در مورد شمع ها ×××××××---------×××××× صدور گواهینامه

 

 

                                   به نام خدا       

                            ( یاباسط)

جواب سوال هنر جو که در کلاس به دلیل کمبود وقت نتوانستم توضیح دهم

مشخصات یک شمع خوب وعالی

شمعی خوب می باشد که دارای خواص ریر باشد

۱-دردور آرام وحالت سردی موتور به خوبی جرقه بزند

۲- حرارت گرفته شده راتا اندازهای انتقال دهد که نه زیاد سرد بماند ورسوب بگیرد

ونه زیاد گرم شود که خود سوزی ایجاد کند

۳-چینی شمع در مقابل فشار الکتریکی و فشار احتراق مقاوم باشد.

۴-سطح جارجی چینی شمع بدونه هیچ منفذی باشد

۵- تغییر حجم در اتاق احتراق ایجاد نکند .

عمر شمع

درشرایطی که موتور خوب کار کند وشمع مناسب موتور انتخاب شود .عمر شمع ها

بین ۲۵۰۰۰- ۱۵۰۰۰می باشد عمر شمع هارا می توان با نگهداری خوب وتمیز نمودن

شمع ها  افزایش داد .

 

ضمنآ  اسامی ذیل برای دریافت هدایا ی خود با ما تماس بگیرید

    ۱- سرکار خانم اعظم وکیلی       هنر جوی پویا

    ۲- سرکار خانم اکوان                 هنر جوی میلاد

    ۳- سرکار خانم اکرم شیروانی      هنر جوی صدر

    ۴- سرکار خانم افسانه اسفنانی هنر جو راطا

    ۵- مرضیه اسکندری                  هنر جو پویا

    ۶-علی قادری                          هنر جو هاتف

                                                

                                                 مدرس فنی

                                                مهندس رعیت

 

 

 

 

 

جواب مسابقه ×××××× فن ومهارت اتومبیل

 

                                      

اسامی برند شدگان در آموزشگاه پویا :

افراد ذیل در روز شنبه ویکشنبه وبا هماهنگی با شماره ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵

به آموزشگاه مراجعه و هدایای خود را تحویل گرفته . 

 

                                      آموزشگاه صدر

۱-  آقای محمد حیدری                                شماره                 ۱۲۵۸

۲-اکرم شیروانی                                         شماره               ۱۵۵۷

۳- مهری صابری فرد                                     شماره            ۱۵۶۱

------------------------------------------------------------------------------------ 

ضمنا هرگونه سوال و پیشنهاد دارید با شماره ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵اعلام  بفرمایید .

                                              کارشناس ومدرس فنی

                                                     مهندس رعیت

جواب سوال ××××××====×××××

 

                                                       به نام خدا                                ياباسط

باسلام وعرض ادب

خدمت آن دوست عزيز كه درمورد بوي بد بنزين دراتاقك اتومبيل هنگام روشن شدن

قابل ذكر است كه اتومبيل شما چيست ؟

اگر اتومبيل شما پرايد مي باشد بگويم كه عيب را درون صندق عقب جستجو كنيد

وبدانيد كه  عيب از سه راهي بنزين كه پشت باك درون صندق بسته شده مي باشد .

يك سر لوله ها شكسته وهنگام استارت توسط مكنده پمپ هوا وبوي بد درون اتاق جمع

شده نسبت به تعويض آن اقدام نماييد .

با شماره ۰۹۱۳۱۰۵۲۸۰۵ تماس بفرماييد . كه انشاء الله بتوانم راهنماي خوبي باشم

    

                                                    كارشناس ومدرس فني

                                                        مهندس رعيت

                                               [e-mail]           

 

اعلام نتایج مسابقه ××××××====××××××× صدور گواهینامه

 

                                                   به نام خدا                         یاباسط

باسلام وعرض ادب

قابل توجه هنرجویان محترم آموزشگاههای راهنمایی رانندگی

اسامی مسابقه فنی به شرح ذیل که در آموزشگاه پویا

 موفق به هدایا شداند اعلام می گردد.

۱- آقای محمد پرنده  دارای شماره ۱۳۴۷

۲-خانم سمیه تسلیمی دارای شماره ۱۳۲۱

۳ـ خانم اعظم حاج حیدری  شماره ۱۳۳۹

لطفا درتاریخ ۲۷/ ۸/۸۵ ساعت ۱۶ به آموزشگاه مراجعه فرمایید یا

 با شماره تلفن [phone]تماس بفرمایید

 

 

                                                                        مدرس فنی رعیت

                                                                      [e-mail]    

اعلام برندگان مسابقه فنی ×××××××××===××××× صدور گواهینامه پایه یک ودو

 

                                              بنام خدا                                            یاباسط

با سلام وعرص ادب

بدینوسیله خدمت دوستاران فن ومهارت اتومبیل اعلام میدارم جواب تست فنی

شماره ۲۱ گزینه ب صحیح است ضمنآ از شما عزیزان که در مسابقه فنی شرکت

نمودید بسیار سپاس گزارم

لازم به ذکر است که شمارههای رمز درCD فنی در آموزشگاه میلاد که برنده شده اند

به شرح زیل اعلام می گردد

۱ -   شماره ۱۳۶۶خانم سعیده طاووسی        

۲ -   شماره ۱۳۵۸آقای داوود باقری             

لطفا در روز سه شنبه تاریخ ۱۶/۸/ ۸۵ بادردست داشتن شماره رمز خود از هدایای ما

بهره مند شوید .

 

                                                                عباس رعیت

                                     کارشناس ومدرس فنی آموزشگاههای استان اصفهان

 

 

کتاب جامع قوانین ومقررات راهنمایی ورانندگی

 

                        به نام خدا                                          یا باسط  

با عرض سلام 

هنرجویان محترم برای دست یابی به سوالات آیین نامه می توانند به آموزش 

 طرح جامع برروی فن ومهارت اتومبیل مراجعه نمایند

     

 

                               آموزشگاههای راهنمایی ورانندگی استان اصفهان

                                              مدرس فنی  مهندس  رعیت

                         ایمیل                   [e-mail]

        

 

                                                   بنام خدا                            یاباسط

باسلام وعرض ادب

دوباره آغاز میکنم با نام هستی بخش جهان 

 عید فطر برهمه جهانیان مبارکباد

                        مدرس فنی راهنمایی رانندگی استان اصفهان

                                                                               کارشناس فنی رعیت

                                                             @fanomaharat      

نحوه بازدید روغن و تعویض لاستیک چرخ

 

                                                         به نام خدا

با سلام وعرض ادب خدمت دوستان                  یاباسط

با بنده درخدمتتان هستم با فن و مهارت اتومبیل از اینکه مدتی به دلیل امتحانات

پایان ترم دانشجویان نتوانستم مطالب خوب ومفیدی برایتان بنویسم مرا ببخشید .

نحوه بازديد از روغن اتومبيل:

هنگام خاموش بودن موتور ابتدا گِيج را كشيده و تميز نموده سپس درون جايگاه

قرار داده دوباره گِيج را بيرون آورده گِيج داراي دو علامت مي باشد.

يكي بنام Fيعني فول وديگري بنام L يعني اتومبيل روغن ندارد هنگامي كه

روغن بر روي علامت L قرار بگيرد چراغ روغن روشن مي شود.و هنگامي

كه روغن ميان دو علامت F و L قرار بگيرد يعني اتومبيل يا روغن سوزي

مي گيرد. ابتدا جك را به طرف بالا حركت دهيد. زماني كه چرخ آزاد شد و مطمئن

شديد كه جاي جك درست است ، پنج دنده ديگر جك را به طرف بالا حركت دهيد.

چون چرخ زاپاس داراي باد زيادي مي باشد و ممكن است در جايگاه خود قرار نگيرد.

پيچ ها را باز نموده چرخ را درآورده سريع زاپاس را برجاي خود قرار داده و سپس

پيچ هارابه صورت ضربدري بسته و با آچار چرخ محكم نموده و در پايان قالپاق را در

جايگاه خود قرار دهيد.

توصيه مي شود هميشه درون صندوق عقب اتومبيل يك تخته 15×10 و يك تايليور

و تابلو احتياط را داشته باشيد. تخته براي زير جك ، تايليور براي باز نمودن درب قالپاق

و تابلو احتياط براي نصب در عقب يا جلوي اتومبيل (جهت جلوگيري از حادثه و آگاهي

رانندگان ديگر) استفاده مي شود .

نظرات و پیشنهادات خود را اعلام بفرما ئید .  

کوئل ××××++++×××× کواهینامه پایه دو

 

                                                    به نام خدا                          یاباسط

با سلام و عرض ادب

خدمت دوست عزیز ی که درمورد کوئل اتومبیل خود سوال نمودند

چرا تابحال چهار بار کوئل اتومبیل را عوض نموده ؟ 

در ابتدا بگویم که کوئل چیست ؟ کوئل برق را تنظم نموده یعنی ولتاژ را میزان کرده

 وبرق رابه دلکو میرساند و دلکو وظیفه تقسیم برق را بین شمع ها انجام می دهد

ممکن است نوع کوئل خوب نبوده  توصیه می شود از نوع کوئل ژاپونی یا آلمانی

استفاده شود  و یک سوال ممکن است در دننده عوض کردن دنده ها بسیار پر

گاز عوض می نمایید

 

ازنظرات و پیشنها دات خوبتان سپاس گزاریم

دیفرانسیل ++++++++ گواهینامه

  

 

              به نام خدا                                یا باسط

با سلام وعرض ادب

خوبه جواب آن دوست غریز که در مورد گیریبکس ( دیفرانسیل ) سوال نمودند

دیفرانسیل چیست ؟ 

دیفرانسیل دستگاهی میباشد که قدرت رااز موتور گرفته وبر حسب نیاز تقسیم می کند

بین چرخ ها

توصیه می شود همیشه درون دیفرانسیل که دارای دندهای بسیار بزرگ قرار دارد

واسکازین بریزید اگر واسکازین تمام شود باعث خرابی دندها شده ودیفرانسیل به صدای

ناهنجاری می رسد . ضمنا توانسته ایم عکس فوق را خدمتتان ارائه دهیم

 

عکس دیفرانسیل عقب پیکان می باشد

از نظرات وپیشنهادات خوبتان سپاس گزاریم . سوال اگر هست بفرمایید

                  مدرس فنی در آموزشگاهای راهنمایی ورانندگی استان

                                                  رعیّت

سیستم انژکتوری ×××××××××گواهینامه پایه دو

باسلام وعرض ادب                           یاباسط

 

درپاسخ به سوال دوست غزیز که درمورد سیستم انژکتوری سوال نمودند

 

 توصیه های ایمنی جهت شناخت خودرو - آشنایی با اتومبیل

                              فن ومهارت اتومبیل

 

سيستم سوخت رساني

  شامل :

 باك – درجه توباكي (( آمپر )) – لوله ها – سيفون (( پمپ )) كاربراتو- هواکش

- در اين بخش جهت آگاهي رانندگان و همشهريان محترم شهر

 

باك = منبع بنزین

توصيه مي شود به نكات ذيل توجه فرمائيد

1- در اثر شستشوي اتومبيل آب درون باك نفوذ نكند زيرا آب منجر مي شود درون باك زنگ بزند .

2- هرگز نگذاريم بنزين تمام شود زيرا  اگر باك تخليه گردد هوا گرفته و باعث بخار آب

 مي شود و منجر به زنگ زدن درون باك مي گردد .

 

 

درجه توباكي (( آمپر ))

 

آمپر درجه اي مي باشد كه درون بنزين قرار گرفته كه اگر بنزين تمام شد

توسط آن راننده آگاه مي شود . ضمناً درون درجه  يك شناور  وجود 

دارد كه ممكن است در اثر سوراخ شدن بنزين در آن نفوذ كند و آمپر 

را  غلط نشان دهد .

 

 

لوله ها

 

ممكن است لوله هاي بنزين در اثر يخ زدن خشك شود و سوراخ شود

 ، ضمناً  لوله ها را  در بست هاي مخصوص زير اتاق قرار دهيد كه در

حركت به مانعي برخورد نكند و سوراخ نشود .

 

 

سيفون بنزين (( پمپ ))

 

با گردش ميل بادامك باعث مي گردد توسط شيطانك بنزين را  مكش كند

وبا استفاده ازيك صافي بنزين را تصفيه نموده وبه كاربراتور منتقل مي نمايد .

 

 

كاربراتور

 

كاربراتور  دو نوع مي باشد : كاربراتور معمولي و كاربراتور انژكتوري

فرق بين كارابراتور معمولي و انژكتوري چيست ؟

در كاربراتورهاي معمولي شتاب كمتر ، مصرف بيشتر و آلايندگي هوا

بيشتر ولي در كاربراتور انژكتوري مصرف كمتر شتاب بيشتر ، آلايندگي هوا كمتر

 

 

هواكش

 

هواكش بر  روي كاربراتور بسته مي شود كه هواي گرد و غبار  را 

داخل موتورراه ندهد اگر زيادازحدكثيف شود باعث مصرف زياد مي شود .

 در بحث سيستم انژكتوري بيان خواهيم نمود

اتومبيل هايي كه داراي سيستم سوخت انژكتوري هستند شتاب

بيشتر ، مصرف كمتر ، آلايندگي كمتر سيستم انژكتوري به گونه اي

 طراحي شده كه سنسورهاي مربوطه باعث پا  شش سوخت

مي گردد ولي در سيستم معمولي بنزين و هوا  با هم مخلوط مي گردد

 و گاز  درون محفظه احتراق را  تشكيل مي دهد و باعث انفجار مي گردد .

 

توصيه

به رانندگان محترم خودروهاي انژكتوري توصيه مي شود كه هرگز

نگذاريد باك بنزين اتومبيل خود تخليه شود زيراباعث مي شود رسوبات یا

پوسته زنگ هاي داخل باك به درون كاربراتور  رسيده و تنظيم سيستم

 سوخت را  مختل نموده و هميشه باعث بدكار كردن موتور مي شود .

 

از نظرات و پیشنهادات خوبتان مارایاری کنید با تشکر

 

 

عبّاسعلي رعيّت

مدّرس فنّي آموزشگاههاي راهنمائي و رانندگي استان

     www.mohandese fani. Blogfa. com

خطر دود اگزوز اتومبیل ××××××× صدور گواهینامه

 

                                                 به نام 

                                                                                      یا باسط

    با سلام وعرض ادب

خطر دود اگزوز در هنگام روشن شدن اتومبیل

به رانندگان محترم ودارندگان اتومبیل توصیه می شود اتو مبیل خود را در پارکینگ

روشن قرار ندهید چون باعث تولید گاز مونکسید کربن می شود وبسیار خطر دارد

نحوه حرکت با اتومبیل و گرم کردن اتومبیل خود

توصیه می شود 

برای گرم اتومبیل خود نیاز به روشن بودن وسیلو کار کردن نیست اتومبیل را در

حرکت گرم نمایم بهتر است بعد از روشن شدن ابتدا با دنده یک حرکت نموده

وقتی سرعت به حد معمول رسید دنده را عوض نمائیم .

در رانندگی باید با دور موتور مناسب حرکت کنیم .

یک دور موتور خوب چه دور موتوری می باشد . دورموتوری که ۲۵۰۰قبل از خط

قرمز قرار بگیرد یعنی شروع خط قرمز دور موتور پراید برروی ۶ می باشد باید عقربه

دور موتور که بر روی ۵/۳ رسید دند هارا تعویض نماییم . بهترین واستاندارد ترین روش

برای رانندگی بهتر با هر اتومبیلی که دارای دور موتور می باشد ( گاز اتومبیل )

 

 

    چنانچه سوال برایتان پیش آمد با شماره همراه      [phone]

انواع دودها ××××××× صدور گواهینامه

---

باسلام وعرض ادب                                         یاباسط

 در غروب آفتاب می نویسم  

انواع دودها از اتومبیل

۱- دود سفید    =  سالم بودن موتور سرد بودن موتور باعث بخار آب از اگزوزمی شود

۲- دود سیاه    =   تنظیم نبودن موتور کثیف بودن هواکش . گشاد بود سوزن ژیگلر

۳- دود آبی وچرب =  علامت روغن سوزی خراب بودن لاستیک کیت خرابی رینگ

                                پیستون ها  در اثر فشار زیاد به موتور وحرکت دنده مرده

    از نظرات وسوالات خوب شما سپاس گزاریم